Válvulas Diesel-Gas (Mercosur)
Descripción
MEZCLADO DIESEL - GAS
Mezclador fabricado y diseñado durante un trabajo que demandó muchos años de pruebas realizadas desde el año 1987, buscando dar una respuesta a la necesidad del usuario con algo simple y sin complicaciones, adaptándose a todo tipo de motores diesel, automotores, transporte pesado, urbano, corta y larga distancia.
Este mezclador permite que usted pueda usar el sistema de combustible dual DIESEL + GAS, sin ninguna alteración ni modificación de su vehículo.
Es un mezclador que, cuando la llave selectora se encuentra a gas, el motor funciona con ambos combustibles teniendo la dualidad del funcionamiento, o sea que el vehículo está consumiendo aproximadamente un 20 - 40% de gasoil y un 60 - 80 % de GNC, de acuerdo al tipo, características del motor y régimen de marcha
El dispositivo ha sido diseñado y probado para funcionar a 200 bar de presión,
razón por la cual, superamos ampliamente cualquier problema de seguridad a 13/15 bar de presión (presión del GLP).
. GLP-Agro: Tractores y maquinarias agrícolas, bombas de riego, generadores, entre otras.
. GLP/GN/GNC Industria: Clark o auto elevadores, generadores, motores en Gral.
. GNC Transporte carga y pasajeros: Camiones y Ómnibus.
GLP - Maquinaria Vial: constructoras y consorcio camineros, municipios.
. GLP Minería: Palas Mecánicas, generadores, trituradoras, etc.
. GLP Transporte Fluvial: Grandes Motores de uso náutico para transporte de cargas y pasajeros.
Mezclador fabricado y diseñado durante un trabajo que demandó muchos años de pruebas realizadas desde el año 1987, buscando dar una respuesta a la necesidad del usuario con algo simple y sin complicaciones, adaptándose a todo tipo de motores diesel, automotores, transporte pesado, urbano, corta y larga distancia.
Este mezclador permite que usted pueda usar el sistema de combustible dual DIESEL + GAS, sin ninguna alteración ni modificación de su vehículo.
Es un mezclador que, cuando la llave selectora se encuentra a gas, el motor funciona con ambos combustibles teniendo la dualidad del funcionamiento, o sea que el vehículo está consumiendo aproximadamente un 20 - 40% de gasoil y un 60 - 80 % de GNC, de acuerdo al tipo, características del motor y régimen de marcha
El dispositivo ha sido diseñado y probado para funcionar a 200 bar de presión,
razón por la cual, superamos ampliamente cualquier problema de seguridad a 13/15 bar de presión (presión del GLP).
. GLP-Agro: Tractores y maquinarias agrícolas, bombas de riego, generadores, entre otras.
. GLP/GN/GNC Industria: Clark o auto elevadores, generadores, motores en Gral.
. GNC Transporte carga y pasajeros: Camiones y Ómnibus.
GLP - Maquinaria Vial: constructoras y consorcio camineros, municipios.
. GLP Minería: Palas Mecánicas, generadores, trituradoras, etc.
. GLP Transporte Fluvial: Grandes Motores de uso náutico para transporte de cargas y pasajeros.
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